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消費中心／綜合報導
目前市面上的進口車幾乎全數配備有日行燈，國產車部分有配備，機車部分則是尚未普及，未來強制實施後，機車價格恐會有一波調整空間。
據《蘋果》報導，交通部表示，目前此政策在亞洲國家均已普及，根據國外數據顯示，日間行車時點燈，可降低5.9%的事故發生率；此一政策將分為兩階段推動，明（106）年起先從新款式機車開始執行，預估影響約60萬部新車，後（107）年再擴及汽車，影響層面達40萬部，現有款式生產之汽機車，則在108與109年後開始強制實施。
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針對目前已在路上行駛之車輛，交通部表示不會溯及既往，但會宣導日間行車開燈的好處，此外也會要求中央與地方所屬之公務車、客運、公車、遊覽車等，即日起開始實施白天點燈的規定。
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車燈不是只有夜間照路用，明年起白天上路也得開大燈！交通部昨（2）日表示，明年起新款式機車必須配備與引擎連動之日行燈或頭燈，後年開始新款式汽車也將跟進，未符合規定者將不得領牌，以降低事故發生率。
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▲未來新出廠的汽車與機車，都必須配備有日行燈、或與引擎連動開啟的頭燈。（圖／資料照）
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